Авиакомпания АК БАРС АЭРО (BUGAVIA)

Авиабилеты и рейсы авиакомпании
Дата туда
Дата обратно
Пассажиры и класс
1 чел, эконом

ОАО «АК БАРС АЭРО» возникла в 1993 г. Главным аэропортом считается аэропорт «Бугульма». Ранее авиакомпания имела название «Бугульминское Авиапредприятие». На сегодня выполняется много чартерных и регулярных рейсов во многие центральные регионы России и в западную часть Сибири. Кроме того есть авиарейсы и в некоторые страны ближнего зарубежья. Барс Аэро - официальный перевозчик правительства Татарской Республики. Главный штаб-офис расположен в городе Казань. Владелец авиакомпании сейчас - холдинг «Ак Барс», а генеральным директором назначен П. Трубаев.

История авиакомпании идет еще с 1953 года, когда было открыто Бугулминское Авиапредприятие. Вскоре осуществились первые пассажироперевозки на двух советских самолетах. В 70-х годах данное авиапредприятие первым получает реактивный самолет для осуществления местных авиаперевозок. Уже тогда была возможность удобно усадить 30 пассажиров и с комфортом их доставить до пункта назначения (расстояние в 1500 км), перелетая при скорости в 500 км/ч. Со временем была произведена реконструкция авиакомпании, расширили перрон, построили огромный комплекс различных необходимых аэропортовых зданий, а также, для комфорта клиентов, предусмотрели наличие гостиницы, и зала для отдыха.

До конца 80-х годов уже открылись многие регулярные авиарейсы, а численность парка дошла до 27 бортов. Эти факты показывают, что данное предприятие постепенно, но уверенно становилось одним из самых крупных в России. В начале 90-х - реконструкция главного аэропорта, чтобы мог принимать новые, более крупные воздушные суда. Строится абсолютно новая взлетно-посадочная полоса. Нестабильность в стране, плохая экономическая ситуация резко подрывает финансовое положение авиакомпании, многие работы приостановлены, происходит сокращение работников, значительно уменьшаются экономические показатели предприятия. Барс Аэро стоит на грани выживания и разорения. Но проходит время, и предприятие снова выходит на высокий уровень, производится реконструкция и компания может уже принимать современные самолеты различных размеров и возможностей. 2010 год стал переломным для названия авиакомпании, произошла смена брендового наименования на ОАО «АК БАРС АЭРО».

Пришло время новой программы модернизации и частичного обновления воздушного авиапарка, при этом закупили еще 7 единиц техники. Некоторые были отремонтированы, это и позволило компании с достоинством выйти на федеральный авиарынок перевозок. Появляются новые рейсы в многие города страны. Через год после этого события Барс Аэро имеет возможность перевозить своих пассажиров в города других стран, чартерные авиарейсы международного значения летают регулярно и далее постепенно развивают свои маршруты. Немаловажно и то, что компания вскоре добавила в свои услуги бизнес-авиаперевозки, а парк пополнился тремя новыми самолетами. Удобством для авиакомпании, и ее значительным сбережением финансов послужило то, что открылась собственная база для сертифицированного технического обслуживания воздушного транспорта. В прошлом году аэропорт Бугульма был выведен из состава авиакомпании, в следствии чего, произошло преобразование его в индивидуальное ООО «Аэропорт Бугульма». На сегодняшний день флот компании насчитывает 52 воздушных судна различного производства, комфортабельности и вместительности. Кроме того имеются и 5 вертолетов, выполняющие некоторые задания на авиаперевозки. Что касается каких-либо происшествий или же инцидентов, то в вышеуказанной авиакомпании их практически не было, здесь в первую очередь, беспокоятся о безопасности клиентов.

Часто летаете и знаете больше других путешественников?

Оставьте комментарий — он поможет пользователям принять решение
Войти

Вы

Рассказываем о полезном и интересном

Рассылка с выгодными предложениями

Эксклюзивные акции, лучшие лайфхаки, заботливые рекомендации от экспертов Купибилета

Делимся классными идеями

Истории и хитрости от путешественников

Каждый день строим маршруты для вас, используя собственные знания о путешествиях

Читать блог